概述
空气-油分离器(以下简称油气分离器)在空气压缩机系统中具有重要作用，它必须有效分离油气混和物，保证较低的排气含油量，输出高质量的压缩空气。
寿力油气分离器具有分离效率高、流动阻力低、长时间连续使用而无需保养的优点，值得信赖。
一、油气混和物组成
喷油螺杆压缩机在压缩气体的同时，大量的润滑油被喷入 压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在 经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。 在油气混合物中，
润滑油以气相和液相两种形式存在。气 相润滑油由液相润滑油蒸发产生，其数量的多少除取决于油气混 合物的温度和压力外，还与润滑油的饱和蒸气压有关。油气混合 物的温度和压力愈高，则气相的油愈多；饱和蒸汽压愈低，则气 相的油愈少。处于液相的润滑油占了所有被喷入油中的绝大部 分，但这种液相油滴的尺寸范围分布很广。大部分油滴直径通常 处在1～50μm，少部分的油滴可小至与气体分子具有同样的数 量级，仅有0.01μm。
气相油的特性与其他气体类似，无法用机械方法予以分 离，只能用化学方法去清除。
二、油气分离器结构
油气分离系统通常采用三级 分离设计，分离装置采用机 械离心式分离结构。油气混 合物进入油气分离罐后首先 进行机械离心式分离，在离 心力作用下，大多数的油将 被分离出来，经初步油气分 离的压缩气继续往上撞击分 离器中设置的挡板壁面，利 用机械碰撞法进行第二次分 离，然后油气混合物改变方 向进入高效的油气分离滤 芯，进行优良的过滤分离。
三、油气分离芯
1.油气分离芯结构
2.油气分离芯材料
①油气分离层 ：寿力专用的双面带金属网的玻璃纤维
②分离层支撑管 ：3MM的孔板；厚度根据大小，和压力严格设计 ；能抗压差5Bar不会变形
③金属表面防锈处理
④垫片（人造和成纤维，非石棉）：抗压好；抗高温；抗油腐蚀；
五、油气分离的应用
1.油气分离效果
①分离效率高
寿力的油气分离效果---２PPM－１０PPM
②压力损失小
寿力油气分离能耗---压力损失小于2PSI
③使用寿命长
寿力的设计使用寿命---8000小时
